从河北省政府新闻办日前举办的河北省扎实推进“四好农村路”高质量发展新闻发布会上获悉,十年来,全省交通运输系统与各市县、各有关部门一道,加大建设力度,优化体制机制,创新养护管理,提升运输效能,“四好农村路”发展成效显著。
通村畅乡的公路网络基本建成。十年间,河北省不断加大资金投入,累计投入1148亿元,改建农村公路8.15万公里,新增里程3.03万公里,农村公路总里程达到18.2万公里。今年,河北省将改造建设农村公路6000公里,提前1年超额完成“十四五”任务。
运转高效的治理体系加快建立。河北省制定一系列制度,构筑起“政府主导、部门协调、上下联动、运转高效”的工作格局。突出实施“路长制”,河北省建立了县、乡、村三级路长体系,路长总数达到50507名,实现农村公路“路长制”全覆盖。河北省还积极推动全国示范县、省级示范县、示范乡镇创建,31个县(市、区)获评“四好农村路”全国示范县,数量居全国第3位。
有路必养的养护水平逐步提升。2023年,河北省路况自动化检测率达到88%,优良中等路率由2013年的82.3%上升到2023年的93.1%。安全保障持续增强,累计改造危桥2137座,累计实施安全生命防护工程1.36万公里。路域环境不断优化,河北省“最美农村路”数量居全国第6位,张家口草原天路、邢台“抗大路”、邯郸白云大道等一大批农村公路扮靓燕赵大地。
集约高效的运输服务体系初步构建。河北省县级农村物流中心、乡镇运输服务站、农村物流服务点基本实现全覆盖。县城30公里范围内客运班线公交化率、建制村通客车率、城乡交通运输一体化发展水平4A级及以上市县占比均达到100%,平泉、晋州市被命名为全国城乡交通运输一体化示范县。“农村公路+”积极推进,建设了一批旅游路、资源路、产业路。
接下来,河北省将实施好新一轮农村公路提升行动,持续推动“四好农村路”高质量发展。加强农村公路与干线公路衔接,推动乡镇和建制村多出口建设,实现乡镇15分钟上干线,到2027年新增农村公路1万公里以上,到2035年再新增农村公路2万公里以上。
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